Building the Capo JKMAX

In me the tiger sniffs the rose.

Bouwdag 1, chassis en rolkooi

Vanochtend zijn de eerst spulletjes binnen gekomen. Zal je net zien dat niet alles er bij zit.
Toch maar begonnen met oude inbussleuteltjes en tangetjes.
De meeste schroefjes/boutjes hebben een inbusmaat 1,5 of 2 en dat is klein!! Ik kan amper zien waar ze in moeten.

Alle boutjes die in metaal draaien moeten worden vastgezet met Loctite 222, deze voorkomt lostrillen, maar is toch nog te demonteren.
Gaandeweg de bouw van het chassis krijg ik steeds meer handigheid met het priegelwerk. Bij het monteren van de stangen van de vooras moet ik met een tang het frame iets verbuigen om te zorgen dat het boutje er door past.

Een groter probleem levert de rolkooi op. Deze bestaat uit gelaste aluminium buizen. Bij de montage van het dak krijg ik het niet voor elkaar om deze tussen de zijframes te krijgen, door het lassen zitten er spanningen in de buizen. Met een Dremel voorzichtig iets van de buizen afgeschuurd en toen paste het prima.
Ik kreeg nog een mailtje van Capo dat één buis 1,5 mm te lang was, deze dus ook meteen maar ingekort.

het chassis en de rolkooi zitten nu in elkaar. Nu is pas goed te zien wat de afmetingen gaan worden. Het frame is ruim 50 cm lang. bijna 30 cm hoog en 25 cm breed.

Ervaringen tot nu toe:

  • Erg leuk om te doen, goede bouwkwaliteit;
  • Geduld is een schone taak;
  • Boutjes voortappen is soms een uitkomst;
  • Loctite geeft troep;
  • Standaard haakse inbusleuteltjes zijn niet handig en van een slechte kwaliteit;
  • Boutjes in kunststof draaien is lastig, ze hebben geen punt.

Verder Bericht

Vorige Bericht

Laat een reactie achter

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

© 2018 Building the Capo JKMAX

Thema door Anders Norén